“因为新型冠状病毒肺炎，我们有了新的任务——对每一组列车进行防疫消毒。每组动车组在入库后第一件事就是由消毒防疫人员上车进行防疫消毒。”“防疫”的这些天，给高铁列车消毒成了最重要的事情，中国铁路上海局集团有限公司下属上海华铁旅客服务有限公司虹桥库内项目部经理祁苏兰说，除去因疫情停运的动车组，上海虹桥动车库每天需要防疫消毒的动车组有90组左右，其中白天有30组左右，夜间有60组左右，每天从事防疫消毒的工作人员有26人，白天有2个作业小组共9人，夜间有4个作业小组共17人，

“90后”李朋朋，一个有着一米八身高的阳光帅气的小伙，是一名高铁防疫消毒工作的“白班”防疫消毒工，每天早晨7点，李朋朋就来到上海虹桥动车应用所，量好体温、换好防护服、戴上橡胶手套和防护口罩，开始对进库列车防疫消毒。

为了达到既消毒又不腐蚀车体，他们的消毒采用小喷壶按部位喷洒药剂再用抹布抹擦的方式。李朋朋说：“上车消毒就相当于开始一场战斗，必须装备齐全才能打赢，除了备足消毒防疫药剂，还要检查大家的三色抹布是否带齐。”李朋朋介绍，不同的部位用不同的颜色抹布抹擦，比如，卫生间坐便器用红色抹布抹擦消毒，卫生间的墙面、扶手用绿色抹布抹擦，车厢内的部位用蓝色抹布抹擦。

“每次开始给列车消毒时，我和董国生负责1号车厢，周三英和陈玉梅负责2号车厢，我们按照进车厢的顺序，从上到下同步往前推进，不漏掉一个环节。”李朋朋说，从两边门口的扶手、板壁、电水炉等旅客可能接触到的地方到洗脸间、厕所、垃圾箱板壁，再到车厢内部，一个位置都不能放过，“行李架、小桌板、座椅扶手以及窗台都是旅客接触最频繁的部位，也是车厢里消毒的重点部位。”

防护服密不透风，穿着消毒完一组列车，李朋朋的衣服全部汗湿。“从早上7点上岗作业到17点结束作业下班，一天也只有中午的半小时能喝上水。”李朋朋说，一是为了保证自身安全不敢喝，再一个是喝了怕上厕所，穿上防护服上厕所都不方便，“穿上这防护服带上橡胶手套和防护口罩，感觉很闷，很不舒服，而且时间也很紧，一趟车体消毒下来相当于干了一场战役。”